החברה עוסקת בליסינג תפעולי,השכרת כלי רכב ובנדל"ן להשקעה.
אלדן סיימה את 2025 כחברה גדולה יותר ועם גישה פתוחה יחסית למימון, אבל הכלכלה של העסק נחלשה: הרווח ממכירת כלי רכב נשחק, יחס ההון למאזן ירד, ובמבחן כל שימושי המזומן החברה עדיין נשענה על מימון חיצוני כדי להמשיך להתרחב.
השחיקה של אלדן במכירת כלי רכב ב 2025 נראית פחות כמו קריסת מחירים פשוטה ויותר כמו שילוב של פחות מימושים מתוך ליסינג והשכרה, משקל גבוה יותר של סחר רכב עם מרווח נמוך ועלות מופחתת שעלתה דווקא כשהמחזור ירד.
אלדן אינה נראית כמו חברה שנכנסת להפרת קובננטים מיידית, אבל מרווח המימון האמיתי שלה נשען על מחזור חוב, עודפי בטחונות ויכולת לפתוח שוב את שוק האג"ח, לא על ייצור מזומן פנימי חזק.
