דלק רכב
החברה עוסקת בייבוא ומכירת כלי רכב, שירותי מוסך ומכירת חלפים, ושולטת ב"ורידיס"
גרף מניה
הניתוחים על דלק רכב (6)
- 24 במאי 202624 במאי 2026
- צלילת המשך
קרקעות חדרה בדלק רכב: השיערוך מתקרב למזומן אבל OPC דורשת הון
קרקעות חדרה קיבלו ברבעון הראשון מסלול מימוש ברור יותר, אבל הערך עדיין אינו מזומן פנוי משום שחלק הקבוצה בהלוואת הבעלים ל OPC ישראל עומד על כ 310 מיליון שקל.
דלק רכב ברבעון הראשון: הרווח נשען על נדל"ן ומימון בזמן שהיבוא נחלש
דלק רכב פתחה את 2026 עם רווח נקי גבוה, אבל הרבעון לא הוכיח התאוששות בליבת יבוא הרכב. הרווח הוחזק בידי שיערוך נדל"ן, הקלה במימון, ורידיס ויורודרייב, בזמן שהיבוא והתזרים מפעילות שוטפת נחלשו.
- 31 במרץ 202631 במרץ 2026
- צלילת המשך
יורודרייב בדלק רכב: האם האפס קילומטר והליסינג מייצרים ערך או רק מגדילים נפח
יורודרייב כבר הרחיבה את היקף הפעילות של דלק רכב, אבל נכון לסוף 2025 היא הוכיחה בעיקר נפח ומאזן כבד יותר, לא סינרגיה מוכחת ולא שדרוג ברור באיכות הרווח.
- צלילת המשך
דלק רכב והיילו: הרגע שבו השקעה טכנולוגית הופכת מאופציה לבור מזומנים
היילו כבר לא יושבת בדלק רכב כאופציית טכנולוגיה פסיבית. בסוף 2025 זו החזקה לא סחירה שמחקה כ 242 מיליון ש"ח, נשענת על אינדיקציות לשווי נמוכות יותר מסבבי העבר, ואחרי המאזן כבר דרשה הלוואה חדשה כדי לגשר עד אירוע נזילות.
- צלילת המשך
ורידיס בתוך דלק רכב: כמה מהערך נשחק בצל התמיכות והחקירה
ורידיס נשארת שכבת ערך מהותית בתוך דלק רכב, אבל 2025 הורידה את איכות השכבה הזאת: התמיכות של 2022 ו 2023 כבר הפכו למחלוקת חשבונאית ותזרימית, והחקירה, פסקת הדגש והחזיתות המשפטיות משאירות את הערך קיים אך פחות נקי ופחות ראוי למכפיל מלא.
דלק רכב 2025: המזומן השתחרר, אבל מנוע היבוא עדיין מאבד גובה
דלק רכב סיימה את 2025 כחברת שכבות ולא כיבואנית רכב טהורה: ליבת היבוא נחלשה משמעותית, אבל ירידת מלאי, תרומת ורידיס ועליית ערך נדל"ן ריככו את הפגיעה ויצרו תזרים חזק יותר מהכלכלה התפעולית הנקייה.
