שנפ 2025: המרווח במצברים השתפר, אבל אדי והדיבידנד לוחצים על הסיפור
שנפ מסיימת את 2025 עם שיפור אמיתי בליבת המצברים ועם מנוע רווח טוב בצמיגים, אבל החולשה באדי והדיבידנד האגרסיבי משאירים את הסיפור לחוץ הרבה יותר ממה שהדוח המאוחד לבדו מרמז.
החברה עוסקת בייצור,יבוא ושיווק מצברים לרכב ומחזיקה מחצית מחברות העוסקות בייבוא ושיווק צמיגים ואביזרי רכב.
שנפ מסיימת את 2025 עם שיפור אמיתי בליבת המצברים ועם מנוע רווח טוב בצמיגים, אבל החולשה באדי והדיבידנד האגרסיבי משאירים את הסיפור לחוץ הרבה יותר ממה שהדוח המאוחד לבדו מרמז.
אדי הפסיקה להיראות כמו שכבת צמיחה לקבוצת שנפ והחלה להיראות כמו פעילות מרוכזת מדי בערוץ יבואני הרכב, עם חוזים רכים מדי וכלכלה שנחלשת בדיוק במקום שבו הקבוצה הייתה צריכה מנוע התרחבות.
המשך הקריאה על שנפ מחדד ש 2025 הייתה שנה של שיפור תפעולי, אבל לא שנה של עודף מזומן נוח. התזרים מהפעילות המתמשכת עלה ל 23.75 מיליון ש"ח, אך בפועל אותו מזומן נבלע בשכבת שימושים כבדה שכללה 15 מיליון ש"ח דיבידנד, 11.13 מיליון ש"ח השקעות, 2.21 מיליון ש"ח תשלומי קרן חכירה ו 25.52 מילי…
הדוח המאוחד של שנפ מציג רק את קומת המצברים, בעוד שהקבוצה הכלכלית האמיתית נשענת על שכבת החזקות שמוסיפה פעילות משמעותית מחוץ לשורה העליונה, אבל גם מפזרת את הערך והמימון על פני כמה קומות.