קשרי תעופה 2025: הביקוש חזר, אבל הרווח עדיין תלוי בקיץ והמזומן נהיה צפוף יותר
קשרי תעופה נהנתה מחזרת הביקוש ב 2025, אבל הרווח עדיין תלוי מאוד בעונת הקיץ ובשורת מימון נוחה יותר, בזמן שהמאזן נעשה כבד וצפוף יותר.
החברה עוסקת בהפעלת טיסות שכר יוצאות ונכנסות,ובשיווק חבילות תיור ושירותי תיירות.
קשרי תעופה נהנתה מחזרת הביקוש ב 2025, אבל הרווח עדיין תלוי מאוד בעונת הקיץ ובשורת מימון נוחה יותר, בזמן שהמאזן נעשה כבד וצפוף יותר.
קשרי תעופה סיימה את 2025 עם התאוששות רחבה במחזור, אבל כמעט כל הרווח השנתי נולד ברבעון שלישי אחד. התמהיל חזר, אך הוא עדיין נשען על קווי פעילות עונתיים או בעלי מרווח נמוך, ולכן השוליים התפעוליים לא התייצבו לאורך השנה.
קשרי תעופה סיימה את 2025 עם שכבת מוניטין, החזקות ורכוש קבוע של כ 46.7 מיליון דולר, גדולה מההון העצמי, אבל התרומה הנוכחית שלה לרווח עדיין דקה מאוד וחלק מהצדקת הערך נשען על התאוששות חדה שכבר מובנית ל 2026.
קשרי תעופה סיימה את 2025 עם תזרים מפעילות שוטפת טוב יותר, אבל בלי עודף מזומן אמיתי. אחרי השקעות, רכישת מיעוטים, דיבידנדים ושירות חוב, השנה הסתיימה בחוסר פנימי שמולא בעיקר דרך אשראי בנקאי חדש.