קרן השקעה בתשתיות בתחומי האנרגיה, סביבה, תחבורה ולוגיסטיקה
בון תור אחראית לרוב עליית השווי ברבעון הראשון של ג'נריישן, אבל איכות הרווח תלויה בהסדרה מול משרד התחבורה ובהוכחה שה FFO חוזר לעלות אחרי הפגיעה במרץ.
הרבעון הראשון חיזק את שווי תיק הנכסים של ג'נריישן, אבל הוא גם הראה שהערך עדיין צריך לעבור דרך מימושים, מימון מחדש ועליית מזומן מהחברות המוחזקות כדי להגיע לבעלי המניות.
השלמת BlueGen Waste יוצרת פלטפורמת פסולת ברורה יותר: ג'נריישן מקבלת שליטה ואישור חיצוני לשווי, ויעקובי מקבלת מזומן, פירעון חוב ושמירה על החזקת מיעוט.
